GREER SA VOILE ...

Profil Virage

A l'attention de celles et de ceux qui ont toujours du mal à établir une voile. C'est vrai, ce n'est pas si simple qu'il n'y paraît mais cela coule de source, avec un peu de lumière

Il vaut mieux avoir du creux que pas assez !

- Le choix du Matériel :

Un Mât conforme aux exigences de la Voile ( Voir Spécificités du Voilier ), respecter l'Indice ou la fourchette IMCS - Rigidité - et surtout la bonne taille. Pas d'excés et dans les deux sens ; juste la Taille qu'il faut !

Repère :

L'oeillet d'Amure, avec le moins de têtière doit venir buter contre la poulie d'étarquage.

- Un Wishbone dont la taille doit aussi être parfaitement ajustée aux réglage de la Voile à l'écoute.

Repère :

L'oeillet d'écoute est forcé contre la poulie intégrée de la Poignée arrière du Wishbone. Il n'y a pas de jeu, la voile est parfaitement maintenue.

Concernant les dispositifs d'étarquage démultipliés :

Je suis franchement contre, ils délivrent une telle force que la voile risque des déformations ou des plages de réglages allant au-delà de l'effet recherché ...!

J'utilise un bâton percé de 2 trous, avec lequel je dose mon réglage à l'amure. Veiller à se servir de tout les brins du palan de la Poulie pour étarquer

REMARQUES

Ne jamais établir une voile avec compensations, soit avec trop de têtière ou trop de rallonge ; les effets ne sont pas probants, surtout dans les vents forts.

On peut d'autre part utiliser des Mâts plus souples, dans les vents soufflant avec fortes Rafales, dans le Baston, afin que la voile ouvre davantage, surtout aux Rollers, dans les Moves, pour en faciliter l'exécution.

Les Doubles oeillets à l'Ecoute

C'est bien, ils augmentent la plage d'utilisation de la voile dans les vents plus forts; mais ne pas en abuser, si on a le temps, il vaudra mieux mettre plus petit !

La Hauteur du Wishbone

C'est un Point déjà évoqué; à rajouter peut-être qu'avec un Wishbone plus haut, on contraint moins à l'écoute en gréant aussi plus creux pour garder de la puissance, mais ne pas abuser là non plus. 

Pour ma part, je le place aux environs du menton, assez haut, c'est mieux pour l'évolution dans les vagues.

Si l'on baisse le Wishbone, aux Surf, on sera plus près du gréement,certes, mais il faut aussi veiller à ne pas aplatir trop la voile et cintrer à l'excès le Mât qui perdra du nerf, du retour dans les hauts et bien sûr à la Relance.

A ce Niveau, il convient de faire des essais et de bien sentir l'effet recherché et surtout le confort, l'aisance en fonction du Programme de Navigation. Repérer les N° sur le Fourreau

Les Lattes

Les reprendre régulièrement et surtout ne pas les contraindre à l'excés dans leur fourreau; il faut qu'elles aillent avec le profil de la voile; elles se présenteront parfaitement si la voile et son creux sont bien disposés.

On peut envisager de placer des lattes plus fines ou plus souples dans les Hauts, si le vent est très fort; la voile donnera du Twist et libérera avec l'action conjuguée du Mât l'excédent de puissance. On gardera de la pêche dans le 1/3 Inférieur, de l'équilibre et de quoi lutter contre Eole !

LE POWER TREAM / LOOSE LEECH

ATTENTION à ce Point très Important. Certains voiliers affectionnent ces repères au Réglage de la Voile situé en tête de voile, très utiles, étagés en fonction de la Force du Vent.

1 / Etarquer à l'Amure jusqu'au repère souhaité;

2/ Etarquer à l'Ecoute .

C'est vrai, il importe de les suivre, mais ne pas aller au-delà !

Une Voile bien réglée garde un Profil harmonieux, au creux Centré dans le 1/3 Avant Inférieur, voir les 3/5 ème. La Chute ramollie, dans le vent ouvre et donne ce Twist, élégant et efficace.

En la positionnant au vent, on sent de suite cette poussée bien orientée face à soi, il n'y a aucun déséquilibre.

Si la voile est trop puissante, ne pas l'aplatir à l'écoute, on reste dans les formes mais on la reprend en bas, à l'Amure, c'est plus efficace.

Repère :

Le Fourreau de Mât, dans la Fenêtre de la Voile doit être tendu et non relâché, voir bien tendu dans le vent voir, une fois la voile mouillée et 10 Minutes de Navigation.

Mais attention, là encore, une voile Trop Creuse aura plus de mal à partir au Planning !

Certains vont même jusqu'à opter pour une chute négative - Wishbone plus court que l'envergure de la voile au ( Wishbone ); ils étarquent dur à l'Amure pour un Rendement optimal.

Mais à cela, il faudra revoir le réglage des Bouts de Harnais, l'Aileron, tous les Réglages et surtout bien connaître les effets de son style de Navigation.

Tous ces Principes sont généralisables à la Glisse Ailée, Kite et Windsurf

A SUIVRE ET BON VENT, AMIGOS !

Marin