COURBES ET TRAJECTOIRES !...

OU COMMENT BOOSTER VOS ACQUIS  EN VAGUES

 ENTRER DANS LA DANSE

?

L'Entrée dans la Courbe, l'optique de la Trajectoire, vers le Bottom sans faille qui misera gros par la suite ! Option, tout devant ... 

Vous ne trouverez certainement pas ce type de Post dans les Magazines, et puis, ici, c'est gratis ! Logique, lorsque la passion d'un métier s'exprime au-delà des maux qu'il aura générés ; voyage au bout de l'enfer, le retour, à travers ces contributions qui me tiennent à coeur et que je partage, humblement, à l'Attention de celles et ceux qui visent le domaine riche et illimité des Vagues ! 

Alors, entre ces lignes,  découvrez quelques pentes où glisser non sur les certitudes mais le half pipe naturel de l'onde et de ses secrets ...  On y pense pas, mais les pratiques en elles -mêmes recèlent une multitude de variantes, d'approches, de créations qui leur sont propres et spécifiques ; il nous importe d'en éclairer les méandres et les opportunités que le Matos, la Vitesse, la Glisse, les sources d'énergies offrent aux Riders, qu'ils soient Surfer, Kiter ou Windsurfer ;  les principes sont légions, identiques, s'interpénètrent et boostent le Registre Vague de tout un chacun.

Plus d'aisance, de la variété, de l'innovation, entre cran, esthétique  et maîtrise,  la Gerbe est reine ! avancer, dépasser ses limites tant que la sécurité reste au zénith. Sur l'eau, en Session, diversifier et adapter au plus près ses réponses aux sollicitions extrêmes, inhabituelles du Milieu ! 

Aussi et en INTRO, ce qui est incohérent, me diriez-vous, voici quelques Situations critiques, Tests qui vous parleront justement, modestement  de vos acquis, de vos aptitudes au sens invétéré de la Glisse pure, sans fioritures ni prétentions si souvent affichées ; 

Un pas vers les horizons tentants et alléchants de la progression, des moves indécents lâchés dans la Vague. En effet, les BASES ne sauraient jamais être assez  travaillées, appronfondies et là je vous dis seuleument ceci : 

Vitesse et Carres Maximales, Radicalité et Sorties impératives INTO PLANNING +++ Tâches ajoutées, quelque soit votre Niveau, du Jibe au Shaka sur la Lèvre, Air Taka, etc  ...

 Les Ingrédients d'un Duck Into Planning, saisie arrière 100 % du gréement, pour une Rotation aisée, rapide, non dangereuse de la Voile : Vers l'Aerial Duck Jibe, toujours d'actualité, plus que jamais !

LES SITUATIONS BIEN EN VUES ET A ENTRETENIR  SOUS LES DEUX AMURES 

_ JIBE FULL SPEED, déclinés à toutes les sauces avec sortie PLANNING 

1 - Eau Plate et Clapot ; 

2 - Ondes et mer du Vent, Houle, à déclencher au sommet d'une Pente : aucune perte de vitesse ne sera tolérée ....

DANS LES VAGUES // DEUX  VOIES 

1 -  En partant et face aux Vagues, sous les 2 Amures, ( si spots différents ),  balancer un Jibe en REPRISE DE VAGUE +++ Sortie Planning et surfer la Section, à votre Guise ; Pas de perte de vitesse SVP ! 

2 - De retour vers le Bord, dans la Vague, Idem : Jibe + Sortie Planning , Revenir sur la Section et Renvoyer à Donf la Board, ce qui équivaut à une Reprise Type Kite, Slashée et Fausse panne !... Superbe + Gerbe assurée !

A ce Stade, on entre de pleins pieds dans la Glisse Radicale !

ATTENTION

Toutes ces Situations doivent être réalisées Pieds dans les straps,  en maintenant le temps de la Transition la position en Switch Stance ( Pieds inversés ), pour les replacer en Sortie de Moves, de telle sorte à ce que jamais cette opération ne perturbe l'issue du Move ... On continue, OK ? 

Ici,  Jibe face à l'onde, sortie Planning, aller taper la vague, renvoyer sur l'onde, au Planning, en Switch + Fausse Panne ; la gerbe est plus aisée, excellent travail des Appuis et du Réglage approprié des Commandes 

LE DUCK JIBE  / L'INCONTOURNABLE

Et bien, vous réaliserez toutes ces Situations en troquant le JIBE PAR LE DUCK et là, je vous prie de croire au décuplement de la difficulté et surtout aux  apports imminents en terme de progression.

360° NO HAND, un Test pour la Vélocité de la Courbe et la Relance !  

UNE HYPOTHESE DE TRAVAIL 

Par le biais de l'intentionnel, de la Motivation, de l'intention claire et déterminée,  solliciter chez le Rider le respect, le Travail appronfondi de la Courbe et de la Trajectoire, dans le droit fil des lignes de sa Board , d'une part, mais aussi du Type de"  plan d'eau " sur lequel il évolue  ;  ( je n'aime pas cette expression de " Plan d'eau ", qui me ramène à l'exiguité du métier !

D'autre part, il conviendra de puiser dans le registre des Situations où toutes les fois, le Rider assume une Coordination parfaite entre la Board et son Gréement. Nous en avons longuement évoqué les fondamentaux.

Ici, aucune taxonomie d'objectifs ; juste un regard et la parole qui va viser juste afin que le Rider en Progression dans les vagues colle au plus près de l'intention et de l'acquis opportuns, vous me suivez ?  Sûrement !...

TRAJECTOIRE ? 

Soucieuse de la Vitesse, de la Prise d'Informations, de l'Amplitude du Move et de la Transition à opérer ;  à ce stade, les réglages et les commandes sont en phase parfaite avec elle. La Trajectoire ne tolère aucune réchappes visant à rétablir l'équilibre rompu ! si tel était le cas, il vaut mieux remettre à la fois suivante le Move projeté.

COURBE ?

Soucieuse de la vie de la Vague, adaptée surtout à ses caractéristiques, en fonction du Move, de la Transition à réaliser, sachant donc que COURBE  et TRAJECTOIRE se complètent, recouvrent un ensemble de tâches qui en assurent la réussite, renforcent l'opporunité d'un choix. On y travaillera au plus près des Appuis,  du Placement du Corps assurant à la fois le maintien et les opérations sur le Gréement.

UNE SITUATION DE REFERENCE 

- Sortir au plus vite d'un 360 ° sur Eau Plate, puis suivre la Progression ci-dessus, passer au 540 ° , pourquoi pas, en jouant sur le Rythme, lors de la Trajectoire et de la Courbe.

Exemple :  miser sur un 360 °,  amorcer comme pour un Racing Jibe, dynamiser la sortie du Move pour finir en Sinker ! Seule la vitesse en excédent vous permettra de terminer ce Move, sans se mouiller le harnais. Quant au couple Trajectoire / Courbe, il ne peut qu'être efficient et au Top Niveau : c'est un Indicateur imparable de Maîtrise.

LES EVOLUTIONS ET LES VARIANTES 

Et bien, avec pareil Canevas, vous pouvez à loisir décliner tous vos Moves de la Sorte, de façon à toujours veiller aux impératifs de la Conduite dans les vagues, ce regain indispensable de Fluidité Radicale qui sied aux Champions comme aux amoutreux de la Glisse Pure !

Je reviendrai en Images, sur cette Contribution, avec des Exemples les plus concrets

  Sortie Planning 360° WIMARO

Sortie Planning Duck Jibe en Switch Stance ; Courbe et Trajectoire en Phase, le Gréement et le Rider s'alignent / Verticale, dans un plan sagittal ! 

 MARIN  - CONTRIBUTION POUR LE FUN BOARD DANS LES VAGUES - 

Comments

[Too Banal]

Quel bonheur de faire défiler ces images au rythme du flux et du reflux des vagues! Ton texte également dit la passion des flots et la quête iodée de l'apesanteur....

Bonne fin de semaine lumineuse!