LE GIGANTISME NAVAL !...
Lorsque nous regardons ces navires, on ne peut s'empécher de penser à ces tours urbaines ignobles qui parquent et juxtaposent les gens dans des cages à poules, à l'instar des conteneurs, ( dont nous fûmes, durant 9 années ! salaire de merde oblige ). Quant aux propriétaires, ils se gavent à outrance sur la misère...!
Le profit, c'est bien connu, entasse, quoiqu'il en coûte, au cadre de vie, au milieu naturel ; le profit ne se soucie ni d'esthétique, ni de propreté dès lors qu'il ne côtoie pas la merde et la masse.
En politique, on ne perd pas de temps ; on inaugure de suite le titan prometteur, une sorte de sacre pour Crésus, après la démission de l'entrave écologique, son collègue d'état.
http://www.leparisien.fr/economie/le-plus-gros-porte-conteneurs-francais-inaugure-au-havre-06-09-2018-7878975.php
OU DE LA MÉGALOMANIE ÉTATIQUE ET FINANCIÈRE
Nous serions très intéressés de connaître le point de vue de Mr Hulot sur le sujet du gigantisme des nouveaux porte-conteneurs titanesques qui doivent prendre le relais des unités plus traditionnelles de la Marine Marchande ? Les accords commerciaux et le traité avec le Canada, ( CETA ), seront fructueux pour l'Europe, à quels prix, non estimables pour Terre, au nom du libre-échange ? ...
Sommes-nous entrés de plain-pied dans une phase de transition écologique progressive où les évolutions et les progrès à partir de l'ancien permettront de sortir peu à peu, très et trop lentement du fléau des émissions carbonées et de tous les déchets issues de l'exploitation colossale des hydrocarbures et dérivés ?
Si de tels navires polluent autant que 50 Millions de voitures, selon France Nature Environnement, alors Mr Hulot aura bien fait de quitter ce gouvernement.
Mais ce qui nous semble plus grave, outre le fait d'affubler un tel monstre d'acier du nom prestigieux de l'auteur du Petit Prince, qui se serait d'ailleurs et très certainement opposé à pareil gâchis planétaire,
notons l'argumentaire idiot, complètement anachronique, disruptif quant à l'urgence planétaire, qui pose comme fondement imprescriptible la réplique aux futures et potentielles guerres commerciales entre les plus grandes nations productives et les moyens mis en oeuvre pour déchaîner la concurrence et ses nuisances de grandes ampleurs !...
C'est là un pari insensé, une conduite suicidaire, une fuite en avant niant le moindre des problèmes d'ordre environnemental et écologique actuel. Cela ne nous étonne guère ! La course à l'armement est lancée, sans limites, bientôt des navire de 1000 m de long ! ... Les affaires fondent les banquiers.
Si des arguments de " propreté ", de développement durable, d'énergie alternative, ( gaz liquéfié ), esquissent un avenir moins préjudiciable au devenir des mers et des océans, sachons qu'ils demeurent sous réserve et à prouver selon études d'impacts contradictoire et impartiales. Mais il sera trop tard.
De telles entreprises valident et certifient ce qui finalement bouleversera la planète, à savoir, l'ampleur de l'inertie actuelle et tenace qui fait la part belle aux Lobbies, aux marchés, aux débouchés, aux vastes commerces internationaux et transactions financières.
Mais on peut aussi penser et prévoir que d'ici une décennie, d'autres nations se doteront de telles unités, entreront farouchement dans la concurrence, polluant quoiqu'il advienne bien plus qu'aujourd'hui, le temps d'épuiser la réserve mondiale de pétrole, en y mettant le temps, en y assortissant quelques faire-valoir écologiques trompeurs, vitrines politiques rodées et rompues à tous les artifices hypocrites et tendancieux.
Alors, laissez St-Exupery, Blériot et tant d'autres hommes illustres de notre patrimoine culturel commun tranquilles ; ne les assujettissez pas aux grandes entreprises de destruction de notre Planète svp
!
Le principe du gigantisme vaudrait-il pour les paquebots !
10 / 15.000 personnes, pourquoi pas ! Après avoir entassé les humains dans les buildings et les tours, les politiques et les banquiers ont trop de marges, ils ne se gêneront pas ; agissons !
EST-CE BON POUR LA PLANÈTE
???
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