" CPP " ' S TRAINING ! ...

RIDER  " CPP  " 

Ce Post et cette CATEGORIE   est destiné à  celles et ceux qui souhaitent booster leur potentiel VAGUES ; laissez-vous guider  par les N° et les Commentaires...

1/ 360 °Voile   et passage à contre ; poursuivre vers le Monkey Jibe ou  rester sur la même Amure en réalisant un 360 ° Body en même temps que la voile... ( T )

2 / Duck Jibe Relance au sommet de l'Onde ou de la vague ; 

3 / Hack Backside ; ( T ), " CPP "  reste derrière ! ( T ) 

4 / Roller Switch Stance + Fausse Panne  en sortie de Jibe / Duck Jibe Into Planning ; 

5 / Jump Tribord + Tâches ajoutées : vers 1 main, Avant, Arrière, Grab, Tête renversée, ( Arch Jump ), Into Planning, etc ...

6 / Aerial Jibe Tribord, Réception, ( T ) 

7 / Relance Flip Jibe  Into  Planning ( T ) ; la voile est positionnée tel un Racing Jibe Full Speed à partir du sommet de l'onde ou de la vague ... 

"   CPP  "

à l'Entraînement Vague sur mer du vent  de mer ...! Du volume et une 4.5 m2 légère bien puissante, du style Héro  North Sails. Il  nous présente ici une contribution  - Planche Pédagogique  - à destination de la  navigation dans les vagues, dont les évolutions  arrivent au  tout venant et en fonction de sollicitations de l'instant et des conditions.

Des tentatives, également, pour lesquelles nous rajoutons dans les commentaires la lettre " T ", pour information.

Mettons également en évidence l'écart aux intentions, un aspect très important de la conduite dans les vagues où le Waverider se doit de tout lâcher, de tout donner afin de réussir avec aisance et maîtrise, ce qui n'est hélas pas toujours le cas. 

Il faut savoir que le move, la transition, la relance, le saut, les rotations requièrent un capital - potentiel et possibilités,des  ressources  au meilleur de leurs disponibilités et niveau.

Une fois le Move engagé, seule une réchappe sécuritaire de dernier instant peut interrompre la chronologie et l'enchaînement complexe des coordinations mises en oeuvres.

Ainsi de la didactique et de la pédagogie  des pratiques de glisse extrêmes non tractées artificiellement, - SVP !  -, sachant que tous ces exemples  sont sujets à évolutions, variantes, différentiel  d'engagement et d'amplitude.

Enfin, notons que  moves anciens et plus récents, doivent être réalisés tout   en respectant les principes généraux et spécifiques de la glisse tractée, -  sans moteur, SVP, 2 fois -, à savoir :

vitesse max, prises de carres radicales, assiette de la board bien à plat, lecture de vague, timing, opportunité  du choix du move en rapport avec les sollicitations du milieu et des  conditions de faisabilité, etc ...

8 / Jump Bâbord + Tâches ajoutées, - Voir 5 Montage  1 ci-dessus ; 

9 / Départ  Aerial Jibe, voir  6 Montage  1, ci-dessus ; 

10 / 360 ° Wave, aller vers  le Switch Kono, à partir de l'engament vers le 360 °  - ( T )

11 / Roller Side On Shore sur une fausse panne ; 

Au final des tentatives mais quasiment  rentrées ! De l'obstination, un retour sur la pratique, des vues, de la critique constructives et tout baignera dans les vagues 

A SUIVRE 

Rider " CPP " pour 

CORSICA...GO56