jeudi 25 août 2016

ONE FOOT BACK SIDE AIR !...

Radical, sans concession, tout lâcher mais un Move au Potentiel énorme dans l'escarcelle du Compétiteur ! C'est à suivre ... OU BACK SIDE FRENCH CANCAN   ZOOM  OPTIQUE X  50 !   " TOBY " est très très loin ... SOLO oblige. Mais sur le Récif éclosent de petites vagues cristallines et nerveuses nous confie-t-il ; sacré " TOBY ", toujours présent lorsqu'il s'agit d'envoyer. Heureusement, nous étions là pour shooter un Move osé, cette tentative quasi réussie  de ONE FOOT BACK SIDE AIR !  Un vent par... [Lire la suite]

dimanche 14 février 2016

BACKSIDE AIR BÂBORD AMURE !...

   5.7 M2, le vent est monté / 6 beaufort en vent Moyen et constant !  Mer = agitée par clapot et petit creux ; IMPORTANT  Il y a toujours un Bord Favorable au Backside Air, en rapport avec l'Angle d'Attaque de la Crête, de la Vague ; si celui-ci est trop franc, l'appel du saut devra être suivi d'une forte correction de Trajectoire ! Le Must étant de le réaliser suivant un Cap presque tangent à la Lame, soit dans des conditions franchement On Shore. Le CHRONOPHOTO CI-DESSOUS résume l'Article et l'étude... [Lire la suite]
samedi 13 février 2016

BACK SIDE AIR "MAUVAISE AMURE " !...

      Tout va se jouer à l'Appel du Saut en couchant la Voile, le Rider doit se trouver le corps très haut au-dessus de son flotteur pour mieux affiner sa trajectoire en vol et voir sous sa Voile ; cf photo de fin d'Article  !  LATÉRALISATION D'UN MOVE  // ACQUISITION D'UN MOVE SUR SA MAUVAISE AMURE  ICI LE BACK SIDE AIR  ET ÉVOLUTION  GÉNÉRALITÉS ET PROPOSITIONS DE SITUATIONS D'EXERCICES          Ébauche de Back Side Air, version Aerial sur une vague... [Lire la suite]
jeudi 17 décembre 2015

POUSSER LE BACK SIDE AIR !...

      VERSION WAVESAILING    Oui ! Pousser ce Move à l'Extrême point du  " Tweak " , juste pour donner du Style à votre Waveriding ! L'enjeu en vaut la chandelle pour toujours de plus amples sensations ... Maîtrise du Move ou conduites exploratoires, sachez que la voie est porteuse et  gratifiante pour celle et celui qui  se donne et tente de créer, de générer un  " Style " qui sied le plus au potentiel et aux acquis, au morphotype, ( gabarit et spécificités physiologiques... [Lire la suite]
samedi 17 octobre 2015

CHRONO BACK SIDE AIR !...

           Ce move à la base du Freestyle moderne, - il  n'est pas  le seul fondamental -, doit être parfaitement maîtrisé pour tout Rider qui se voue à la conduite dans les vagues. Il présente un intérêt dès lors que le Rider l'exploite pour le transférer Off The Lip et en Aerial ! Logique, c'est là l'objectif de ce move que l'on décline au surf et dans sa version aérienne. Un petit plus qui vous fera certainement progresser, sous les deux amures, nous y tenons tout particulièrement... [Lire la suite]
mercredi 8 avril 2015

BACKSIDE AIR //LES EVOLUTIONS ...

  POURQUOI CE POST    Tout simplement afin de cerner le Potentiel d'un tel Move ; il n'y aurait pas de limites, il est par définition sources d'énergies  ! en qui concerne la Conduite et l'Evolution du Rider dans les vagues, pour qu'il choisisse ou vise  quelques Variantes adéquates.  Celles-ci découlant  à la base du move légendaire qui aura sûrement fait bouger le Windsurf moderne dans les vagues et du côté du  Freestyle.  Un Move, il faut bien le dire dynamisant, occasionnant à la... [Lire la suite]

dimanche 5 avril 2015

TENTATIVES _ MOVES !...

  CORSICA...GO56 PRESENTE TENTATIVES MOVES WAVESAILING / WAVERINDING  @  WINDSURF _ KITESURF_ SUP_ SURF_ BODYBOARD ! Cette CATEGORIE du Site / Blog  prendra à n'en point douter de l'ampleur ! En effet, nous nous intéresserons de très près aux Tentatives de Moves, dans les VAGUES, des Riders qui en veulent ; il ne s'agit pas de " CRASH MOVE ", c'est à dire de tentatives qui se soldent par une chute spectaculaire, une figure tronquée, absolument pas maîtrisée pour X facteurs. Celle-ci existe dans cet Espace,... [Lire la suite]
lundi 2 juin 2014

BACKSIDE AIR !... SUITE

Le LOF est capital, c'est lui qui vous permettra d'engager et de poursuivre sur une Trajectoire dite en " S, une   Sinusoïde à plat du Flotteur ", à l'Abattée ; il convient de Monter de + en + Haut, mais Vigilance : sous Conditions ... Lire la Suite !   Beaucoup de Recherche sur le Site / Blog au sujet du  BACKSIDE AIR  ERIC BIBB  VIGILANCE, le BACKSIDE AIR se doit d'être amorcé à Grande Vitesse, car il est la Résultante de 2 Vecteurs : Energie Horizontale emmagasinée  et Secteur d'... [Lire la suite]
mercredi 11 septembre 2013

CHUTER, CHUTER !!!

Et bien, envoyer de gros Backside Air Mer du vent croisée, clapot, rares pentes ou tremplins, un vent irrégulier et des vagues qui ne rentrent pas ! annoncées pourtant, mais on le sait très bien, nous ne sommes pas en présence des as Hawaïens qui vous détectent des houles certaines à plusieurs milliers de milles de l' Archipel.  En Méditerranée, le vent est roi et orchestre tout : du Fetch à ses humeurs, surtout estivales, du moins tant que l'été s'enracine et déloge le vrai automne d'antan ! Alors que faire, si ce n'est que... [Lire la suite]
Posté par marin56 à 07:37:00 PM - - Commentaires [0] - Permalien [#]
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dimanche 16 octobre 2011

BIG AERIAL OFF THE LIP BACKSIDE

        Rider " CPP " travaille la " OLD WAVE ATTITUDE "   BIG_ONE_BACK_SIDE_   TENTATIVE POSITIVE - MOVE EN COURS ET ANANLYSE PRECISE -     I - MATOS   Planche de Vague ou Freestyle / Wave très typée + Voiles comprises entre 4.2 et 5.00 au Max ; pourquoi 4.7 m2 mieux que 5.0, tout simplement pour mieux gérer l'envergure de la voile. Plus petit que 4.2 m2 signifie Baston et là, tout dépend du Niveau.   II - CONDITIONS   - Un Vent Side On, c'est bien, mais... [Lire la suite]