vendredi 2 août 2019

DÉMONSTRATION COMMENTÉE JUMP WINDSURF ! ...

  Retard  à l'appel du saut sur une vague de roche  creuse ? Conduite à tenir  ou essai de réponse ...?  4.5 M2  et Waveboard 94 Litres - Vent  établi à la force 6 Beaufort, Rafales  à 7 B !  Les conditions de la réalisation du Jump attestent d'un manque préalable de vitesse linéaire.  D'autre part, la composante verticale étant très prononcée s'ajoute au déficit de vitesse initiale. Le Waverider doit lofer, afin de contrer l'éjection par l'arrière due au choc frontal ! Plusieurs... [Lire la suite]

jeudi 30 mai 2019

PRÉSENTATION OUVRAGE MARIN !...

  Gyndagooster, huile sur toile (détail) © Janette Kerr   LE LIEN   https://www.meretmarine.com/fr/content/livre-anatomie-curieuse-des-vagues-scelerates   LIEN II   http://www.lasciencesimplement.fr/LIEN II la-septieme-vague/   http://www.lasciencesimplement.fr/vagues-scelerates/   TOILES JANETTE  KERR   https://www.pinterest.fr/pin/697424692266551817/   §
mercredi 24 avril 2019

AERIAL BACK WINDSURF / CHRONO !...

    Un zeste de technique et de didactique ! Le traitement de l'activité et du move étant de nature à  en favoriser l'acquisition durable. Le tout étant de se pencher sur  toutes les étapes de la réalisation et de bien analyser les conditions du moment. Sommes - nous  dans le cadre d'une situation maximale favorisant  le Move ou bien devons-nous gérer les aléas d'un contexte  difficile ?  Autant de questions  sujettes à l'enrichissement personnel et au gain de points techniques... [Lire la suite]
mardi 23 avril 2019

RÉTROSPECTIVE WINDSURF !...

  Vent 6 / 7 Beaufort + Rafales  / Windsurf  Side On Shore = Back & Front Surf. WAVERIDER   " CPP "  @  " Old Wave Attitude "   Dans le Thème du Windsurf Front et Backside voici de quoi bosser hard ses gammes. Vagues de sables modestes mais puissantes résultant d'un train de houle lointain que les vents de mer poussent à la côte. Mais en pareilles configurations, se rapprocher  de l'extrémité, du bras de terre  au vent du site afin de toucher quelques inflexions... [Lire la suite]
mardi 26 mars 2019

L'OCEAN PURIFICATEUR / GES _ CO2 !...

        LE LIEN  https://www.techno-science.net/actualite/ocean-piege-31-emissions-co2-anthropique-periode-1994-2007-N18304.html   Un espoir ou le sursis suicidaire ?    " ... En limitant le réchauffement climatique, l'océan rend un service important à l'humanité, mais ce service a un coût : le CO2 dissout dans l'océan diminue le pH de l'eau et la concentration en ions carbonates, ce qui pourrait avoir de graves conséquences pour la vie marine, notamment les... [Lire la suite]
Posté par marin56 à 05:44:00 PM - Commentaires [0] - Permalien [#]
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mardi 19 mars 2019

DE VAGUES THÉMATIQUES !...

        DE LA CONDUITE DANS LES VAGUES    Nous avons très largement abondé le sujet d'articles, d'études et d'analyses ; Elles valent, quant aux principes,  pour toutes les pratiques de Glisse non Tractées Artificiellement, of course ! Il est évident  que le Spot et les conditions du moment président aux contenus du Waverider évoluant  sur chaque Spot, sachant que celui-ci requiert une  lecture fine et son exploitation optimale. Le Waverider aura  tout à gagner en... [Lire la suite]

mardi 12 mars 2019

TRAJECTOIRES WINDSURF ! ...

1  Move sur les 4, - Front side -,  est ici rentré : question de Trajectoires ! Placement - Lecture - Trajectoire  - vitesse  conditionnent la réussite et, les réunir  reste un perpétuel challenge. Combien de chutes, d'approximation ? Demeurer, évoluer  au plus près des exigences que requiert  chaque contexte   SUIVANT LES CONTEXTES    Des conditions  de vagues et de vents changeantes, irrégulières et c'est tous  les paramètres de  " vol  " qu'il convient... [Lire la suite]
mardi 12 mars 2019

ATTEMPT GO GO GO ! ...

    TENTATIVES    Nous avons créé une catégorie " ATTEMPT " uniquement pour les  "  TENTATIVES " Ici un Aerial Crash Roller que le rider tentera de relancer dans la pente, en vain ! Il chute au bas de la vague. Mais l'intérêt de cette catégorie est principalement de revenir, humble, modeste, sur les causes de fautes techniques et,  en l'occurence sur la fermeture accentuée du plan de voilure au moment du déclenchement du Move ... Une main arrière légèrement ré-avancée aurait suffit à... [Lire la suite]
vendredi 25 janvier 2019

VAGUES SCÉLÉRATES / SUITE !...

     Un article intéressant ! En pareils domaines, les mathématiques ne sauraient  à elles seules expliquer les phénomènes ; ce serait un peu comme expliquer  d'un bout à l'autre, sans marge d'erreurs, usant des algèbres déformées et des puissants ordinateurs, la naissance de l'univers, évoluer au-delà du Big Bang, aux commencements des temps, du temps, si tant est qu'il y en eût un ! ... Un peu de réserve et de modestie agréent  à la mer, aux océans. Mais l'initiative, la démarche, les outils... [Lire la suite]
Posté par marin56 à 12:36:00 PM - - Commentaires [0] - Permalien [#]
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lundi 31 décembre 2018

L'AVENIR DES VAGUES ?...

    Une question que se posent désormais les adeptes de la Glisse tractée, - sans  adjonction de moteur ou de tout autres procédés électro-mécaniques, SVP ! - Tout autour  des Mondes, vers les destinations et les  raids aventures extrêmes les plus prisés, il n'est plus du tout sûr que les Spots actuels de la Planète offrent toujours les mêmes potentiels vagues  que nous aurions  connus par le passé. La donne climatique dans son ensemble, le contexte environnemental, géo-physique, l'élévation... [Lire la suite]