samedi 29 novembre 2014

2000 VISITES EN DEUX JOURS ?

  Les States se seraient-ils déchaînés on " CORSICA...GO56  WAVE 'S LINES  ?  En effet, en seulement deux jours, près de 2000 entrées et VISITES sur le Site ; encore davantage, côté pages lues ...  C'est vrai, cette Île fascine et attire l'attention, mais tout de même !  Les USA ont fait fort, pourquoi ce Rush ?  Sans doute pour prendre la mesure de l'Urgence Climatique et Environnemtale ; invitons aussi les Chinois  ! Nous savons le Site très imparfait, incomplet, soumis aussi aux aléas... [Lire la suite]
Posté par marin56 à 01:35:00 PM - - Commentaires [0] - Permalien [#]
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lundi 7 avril 2014

FRONT LOOP / ENVOL ...

L'Envol vers un Front Loop ne s'improvise pas ! Surtout lors de conditions Side Shore, lorsque l'appel du Saut est franchement Travers au vent ... Ajoutez à cela la Baston, c'est à dire des vents Supérieurs à 35 Noeuds. Tout est dans l'Envol, la Trajectoire initiée dès le Départ, l'appel du saut ! Réussir un Front Loop c'est s'organiser de telle sorte à se hisser bien au-dessus de sa Board pour provoquer soit même la rupture d'équilbre, radicale et frontale, le regard sous le bras arrière. Ne rien précipiter, au contraire, sentir et... [Lire la suite]
Posté par marin56 à 09:18:00 PM - - Commentaires [0] - Permalien [#]
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lundi 27 janvier 2014

FRONT LOOP / COUP D’ŒIL ...

 Conditions de Réalisation 4.2 M2 - 75 Litres _ 8 Beaufort -  Lorsque le vent est fort et le risque de partir en Sur-Rotation reste avéré, il faut, il me semble, temporiser ou tout simplement ouvrir un peu la voile, ne pas trop jouer en haut avec la rafale ; c'est un point de vue personnel, qui bien sûr ne vaut pas pour le Haut-Niveau sachant gérer tout cela, tout simplement par maîtrise, accoutumance, repères précis dans l'Espace - Temps, ou si l'on préfère,  suivant la Très Haute Altitude atteinte par nos... [Lire la suite]
lundi 1 avril 2013

FRONT LOOP BASTON ...

  1 Clic sur l'Image = un grand Format, plus lisible... Grosse Hauteur avec la Vague, derrière, avec un creux imposant, surtout entre deux lames et, un moment aussi de doute ! mais ne pas lâcher et y croire, balancer dès lors que l'Abattée à bien été enclenchée. Pourquoi avoir trop dégroupé au sommet du Jump ? Sans doute que, considérant la hauteur et la force des rafales, j'ai joué la sécurité : RALENTIR au Max la Rotation, afin de ne pas finir en vrac. Je me reçois donc sur l'arrière du Harnais, et je plante le Tail et... [Lire la suite]
Posté par marin56 à 11:46:00 AM - - Commentaires [0] - Permalien [#]
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dimanche 31 mars 2013

REPORT 31.03.2013 ...

  1 er Bord, 45 Noeuds en Rafales, 3.7 m2, le ton est donné avec un envol manqué ! SURF : 4 / 5 ( Vent trop Side On, sauf le Matin de bonne heure où il passe un peu plus Side à la Côte ) JUMP  : 5 / 5   ( La folie ) pour le Rider qui envoie ! 60 Litres + 3.7 M2 puis 75 Litres  + 4.2 M2 *** Fred, de très gros Surfs,  bien appuyés en haut de Section Gros Départ sur ce Front Baston, quelques suées malgré la Brafougne au moment d'envoyer  Départ sur une grosse Série, via un Front Loop... [Lire la suite]
mardi 12 février 2013

ROTATION AVANT / LE DECROCHEMENT ...

Ici, M56,  sur une Franche Abattée à l'Appel du saut opte pour un Forward Loop en 5.2 M2... A noter la longueur du Saut - Vitesse + Inertie, avant d'engager - ! On voit l'impact sur la Vague.     Entre Front et Forward Loop, il ne serait question que de DECROCHEMENT !  Entendons-nous bien !  L'angle avec lequel le Rider va à l'Appel du Saut, sur la Vague est  fondamental... C'est ce qui différencierait le Front Loop de toutes autres formes de Rotations Avant, notamment du Forward Loop ; et cela... [Lire la suite]

jeudi 1 novembre 2012

LE TEMPS PASSE ...

    M56  _ 3.7 M2 - Thrusters SUN7  2.50 x 0.51 - 1996   Un single Sun7 en 2.60 m x 0.53 Light Wind pour cette Relance sur PUNTA TESTARELLA, le Spot " Coup de Coeur " , disait Régis du Grand Sud et à très juste titre !... Un Thrusters dément Strong Wind and Big Waves Sailboard Sun7 pour ce Hard Front Loop d'un M56 avec 12 années de moins !... Oui, comme le temps passe et ne fait aucune concession ; il est déjà parfois trop tard lorsque l'on s'en rend compte, que l'on est petit enfant et que l'on... [Lire la suite]
vendredi 6 avril 2012

ROTATIONS AVANT / HAUT NIVEAU

  II ème PARTIE   Nous avons évoqué les Rotations Arrières dans leurs Principes Fondamentaux et Généraux visant le Haut-Niveau. Voyons un moment les Rotations Avant et ce que le Haut-Niveau nous enseigne afin de s'inscrire dans une Progression sûre et permanente. Bien évidemment, les Variantes seront considérées suivant les Facteurs en Présence, sachant que les éléments commandent toujours à l'Intention et aux Coordinations opportunes à observer à l'Appel du Saut. Une Constante du Haut-Niveau : Amplitude et Rythme lors... [Lire la suite]
samedi 8 janvier 2011

FRONT LOOP / CHRONOPHOPTO

Un autre jour, toujours en Solitaire sur "  I Scodi Neri " / ( déjà paru )Vers a Testa, la Côte, sur près de deux Milles Nautiques, se trouve  un vaste Site, un terrain d'Aventures pour les passionnés de Glisse et d'Extrême... Je ne vous parle pas de la splendeur des Paysages Marins et de Montagne qui borde ces rivages de toutes beautés. Il y a quelques années, je me familiarisais avec ces lieux, exploitant tantôt les vagues au saut et au surf.Voici un Chrono-photo dont la vidéo se trouve dans les deux Clips - Sinfunia... [Lire la suite]
Posté par marin56 à 07:19:00 PM - - Commentaires [0] - Permalien [#]
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mercredi 1 décembre 2010

FRONT LOOP /AMORCE

        PRÉALABLESCe qui différencie les Rotations Avant reste avant tout l'Angle d'Envol et la forme de Rotation par Rapport au Vent, à la Verticale.Plus le Saut se déclenche à l'Abattée, plus l'on s'oriente vers une Rotation de type Cheese Roll, autour de l'axe du Mât, plus à plat.Aujourd'hui, les Riders, dans leur quête de Style et de Maîtrise, sont capables d'abattre dans l'optique 100 % Cheeze Roll et d'envoyer un Frontloop ou un Forward Loop.Dans d'autres Cas, comme le Forward Loop Stalled ( Ricardo... [Lire la suite]
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