M56

Les Rhumatismes se réveillent, les articulations se mettent à craquer, on le voit, on se sent nerveux, comme les chevaux avant l'Orage. Les hautes pressions s'affaissent, les nuages délirent ; il y a de la Brafougne dans l 'air d'une fin d'Hiver sur les nerfs !!! Vérifier le Matos et pour ceux qui ont fait peau neuve, n 'attendez pas le " Jour J " pour faire vos réglages - petits conseils du Marin - Le temps va se détraquer mais très lentement, les hautes Pressions ne peuvent sévir impunément pendant des mois et bien s'en sortir,... [Lire la suite]

      QUI EST M56  ?  Va savoir " Charles "  ?  Sans doute, un Soul - Waverider, un triste inconnu qui envoyait jadis la Polenta et mettait le Tatze sur les Spots du Grand Sud  !  On le dit, du moins la rumeur, chié à lier ... Un Hulu-Berlu qui  ne laisse plus de dérader  au-delà de la raison, du code-barre et de la conscience formatée... A la fois bi-polaire et totalement charbé ... Il délire, sous l'effet des Alcools stratosphériques, entre onirisme et  dit - on un... [Lire la suite]

Des Moves qui  font toujours plaisir ! Une vague dont la rencontre au Surf ou au Saut se présente en accord avec l'intention, le projet, provoquant  ainsi le tout mais sans forcer la mesure ! Tout est fluide, aérien, atmosphérique, éthéré. Qu'importe la Board,  " BARABAS " veut dire l'année, le millésime, quand il s'agit depuis toujours d'une planche de vague. On y met le paquet et les deux  clichés le disent ; l'issue fut favorable, il n'en dira pas plus ! Et combien seraient les témoins de ces envols, la tête... [Lire la suite]

On peut apercevoir,  en retrait, la trace  écumeuse d'un sillage ; le Rider, ici en cours d'ascension, va parcourir autant de distance avant de reposer ;  le Jump parcourt au moins 2 dizaines de mètres ... Revenons sur la mise en situation  : 100 ù TMA, temps maximal en l'air, ici, en 3.2 M2 et Twinzer Sunset 70 Litres. Le Rider envoie justement  un Jump qui, non seulement prend de l'altitude, dans une mer très formée mais gagne en longueur, en amplitude,  rehaussant les mesures de ce  TMA qui fut... [Lire la suite]

  PERFUME RIVER BY FISH   Quelques vieux Clichés d'Anthologie, que l'on vous envoie par surprise ! Quel plaisir que de découvrir des instants figés il y a une décennie ;  l'être plus léger et le Move fluide, aérien, là-bas, vers l'autre rive ! Corsica...Go56 n'existait pas en 2004 ; le Blog / site vit le jour en fin d'année 2007, il y a bientôt 7 Ans. En ces années  là, 1988 - 2004, le temps et les vents pactisaient encore ! Dès le matin, jusqu'au soir, ils soufflaient au diapason d'un choix de voile, d'une... [Lire la suite]

    INSIDE_   Avec de la Vitesse et surtout de la Pêche dans la Voile, on peut charger gros, bien plus gros Frontside ! Mais attention, il faut aller très vite et surtout être le plus léger, presque en Aerial sur la Section, avoir l'impression de survoler, d'effleurer la mousse pour franchir la barre qui roule en-dessous ...     1 2 3 4

      27/33 Kts, Frontside, Conditions Side Shore, Vague de Roches, 1.00 m - Naish 2.38 m X 0.50 m / Sail : 4.3 Loft   Je laisse pour un moment l'Inside Testarella aux parfums d'Île oubliée ***  

La mer pesante, ardente et libre, Qui tient la terre en équilibre ; La mer que domine la loi des multitudes, La mer où les courants tracent les certitudes. . JACQUES  BREL . Voilà que l'on se couche De l'envie qui s'arrête De prolonger le jour Pour mieux faire notre cour À la mort qui s'apprête Pour être jusqu'au bout Notre propre défaite Serait-il impossible de vivre debout .

  ici M56 prolonge un aerial sur clapot, juste pour l 'envol et la trajectoire, il ne sera évidemment pas re-entry! Tout un programme! surtout si les vagues se font attendre... Patience et surtout de la persévérance pour celles et ceux qui ne veulent pas perdre d'importants repères de placement et de coordination.Je n'évoque pas ici le Freestyle, domaine que je laisse aux Riders doués, qui font preuve d' une volonté et d'un talent parfois inimitables et subjuguants !Le Jump pourrait faire partie d'un Post à... [Lire la suite]