mardi 3 mai 2011

GRANDES VOILE / II ème Partie ...

  .     Convenons de suite que dans un Quiver de Voiles de Vagues, les petites Surfaces ( 3.0 & 3.2 ) et les Grandes Surfaces ( 5.3 à 6.1 M2 ) sont devenues quasi incontournables...! En effet, combien de fois ai-je pu naviguer ces jours de Fin de Coup de vent, par vents Side On ou franchement Side, mais très Light, par très fortes houles - Surtout en Ouest - ??? SOUVENT ! Voici un Cliché Grand Format, à voir, sur Punta... Je toilais ce Jour une DRX North Sails - 5.7 M2 - Assez Puissante et ma Single Board... [Lire la suite]

mardi 26 avril 2011

WISHBONE HAUT OU BAS / VAGUES ??? II PARTIE

Au_Bottom_Frontside   Vous Cliquerez sur les Gros Fichiers, c'est plus Sympa, surtout en ce moment, sans Ouest ! ... M56 / Roche Noire - Entraînement - Cet Article, juste pour approfondir un Aspect du Waveriding Side Shore Frontside - Surf surtout - Jump également - Bien entendu, il dépendra aussi de votre Style, Morphologie et Niveau dans les Vagues. Aussi, je vous le fruit d'une longue Observation, vérifiée sur l'eau, issue de ces Moves rentrés perfect quand on s'en donne les meilleurs moyens ...     Pourquoi... [Lire la suite]
samedi 5 mars 2011

GREER SA VOILE ...

  Profil Virage A l'attention de celles et de ceux qui ont toujours du mal à établir une voile. C'est vrai, ce n'est pas si simple qu'il n'y paraît mais cela coule de source, avec un peu de lumière   Il vaut mieux avoir du creux que pas assez !   - Le choix du Matériel : Un Mât conforme aux exigences de la Voile ( Voir Spécificités du Voilier ), respecter l'Indice ou la fourchette IMCS - Rigidité - et surtout la bonne taille. Pas d'excés et dans les deux sens ; juste la Taille qu'il faut ! Repère : ... [Lire la suite]
Posté par marin56 à 05:29:00 PM - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : , , , , ,
vendredi 21 janvier 2011

NAVIGUER EN VAGUE AVEC DE GRANDES VOILES

  Archives Années 2000Il faut être patient en ces temps-ci pour attendre le vent et les vagues ...! Le froid prévu est arrivé.Voici un petite contribution - technique et aussi évolutive comme le Matériel que l'on nous propose aujourd'hui sur le marché - utile, opportune, surtout les jours de coup de vent épuisé ou de calme estival, de brise légère.LA TAILLE Dès 5.3, on peut considérer que la voile est grande; 5.7 / 6.1 / 6.4 m de Vague devient aussi fréquent.A cela, il faut donc adapter la taille et plus encore le Volume,... [Lire la suite]
Posté par marin56 à 07:44:00 PM - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : , , , , ,
jeudi 23 décembre 2010

WISHBONE HAUT OU BAS / VAGUES ???

  Nous sommes là dans le Registre des Réglages spécifiques à la Navigation et à l'évolution dans les Vagues.Je ne m'exprimerai pas ou peu pour ce qui concerne le Slalom / Race / dont la Logique voudrait que l'on positionnât le Wishbone plus haut pour obtenir - Un Couple de Rappel plus Important  ; - Une Quête du Mât supérieure au fur et à mesure de l'augmentation des valeurs du Vent Apparent - Border +++ Caper !!!Quant au Freestyle, nous interrogerons les Adeptes pour une réponse au moins succinte et plus sûre !Plusieurs... [Lire la suite]
jeudi 11 novembre 2010

CONDUITE BASTON / REGLAGES

Tempête du 2 Janvier 2007   Qui, dans le vent très fort, n'a jamais été dépassé par les éléments ? Bien que le Matériel évolue très vite, il est une plage de vents qui effraie, qui nous est indubitablement interdite; irions - nous jusqu'à tutoyer les Barres terribles de l'échelle de Beaufort qui s'élèvent  jusqu'à  la force 17 et plus de 103 Nœuds ! Serait-ce possible ?Toujours est-il que partager Nos expériences - si modestes soient-elles -  fait avancer le " Schmilblick ", cher à Coluche, c'est l'objet de ce... [Lire la suite]
Posté par marin56 à 09:58:00 PM - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : , , , , , ,

lundi 8 novembre 2010

TESTER SA PLANCHE

Pleine Vitesse au Travers, décrocher d'un coup et tout lâcher dans la Courbe - vers le Bottom - Ce petit Post pour évoquer l'acquisition d'un Flotteur et surtout la Période des essais, des Tests.C'est un Temps fort à ne pas négliger. De la Position et du réglage des Straps à celles de l'Aileron, à l'écartement du Pied de Mât à l'Aileron, c'est un tout qu'il faut explorer et de nombreux paramètres à mettre en équation.Veiller aussi à revoir vos attaches de Harnais; en effet, suivant l'implantation des Inserts, il sera souhaitable de... [Lire la suite]
Posté par marin56 à 08:10:00 PM - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : , , , , ,
mardi 26 octobre 2010

TENIR SON FLOTTEUR DANS LE BASTON

    Vous le savez très bien ! M56 note tout ce qui pourrait contribuer à une amélioration - si modeste soit-elle - de nos conditions de Navigation.Aussi, dans ce petit Post, il est question des Pieds dans les Straps... Tout un programme et surtout des éléments essentiels à la tenue, au maintien et à la conduite de ce sublime " tapis volant " que l'on conduit avec les Pieds ( et surtout avec l'esprit, cela va de soi  ) . Aujourd'hui, encore très affecté par une Sinusite, je préfère vous livrer dans Corsica...Go56,... [Lire la suite]
Posté par marin56 à 07:25:00 PM - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : , , , , ,
dimanche 2 mai 2010

REGLAGES WINDSURF BASTON

    Voici quelques leçons tirées de nombreuses heures de navigations hivernales dans le Baston ou la Tempête, quelques astuces - non définitives et considérées comme jamais figées - mais plutôt des observations vérifiées sur l'eau, qui se soldent par un gain d'efficacité .Bien entendu, ces astuces optimisent la capacité à encaisser un vent moyen  très fort et surtout à gérer dans les violentes rafales la conduite du RiderCes réglages de l'ensemble Board / Gréement concernent:Un Flotteur dont le Volume est... [Lire la suite]
Posté par marin56 à 06:45:00 PM - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : , , , ,
vendredi 5 février 2010

REGLAGES WINDSURF ...

Dans le Baston, il est bon de savoir quelques petites astuces susceptibles d'obtenir un regain de survie, d'aisance; il y en a bien d'autres, participez!..._ Tout d'abord exploiter les Ressources, les plages de réglages que vous donne la Voile et le Flotteur; c'est un préalable évident, n'est-ce pas !_ Utiliser un Mât à l'IMCS Inférieur, tout simplement pour laisser s'échapper en tête les trop pleins de Puissance de la Voile dans les Claques,  aux Bottom Turns, aux Rollers ou autres envols déments sur la Vague;J'utilise... [Lire la suite]
Posté par marin56 à 10:05:00 PM - - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : , , , , ,