WINDSURF ET CANICULE

Lors d'un 360 ° Straps ! Bosse toujours, insiste, ça devrait passer sous peu et dans l'onde : relancé ... OK !

Le cadre : immuable ! Mais quid des températures, des canicules marines et terrestres perdurables, croissantes, inamovibles ? TONI, bosse la prise de carres, crante ... Ola, artiste !

UNE SESSION AIR - POCALYPSE 

En effet, je n'aurai jamais pensé naviguer dans de telles conditions climatiques dégradées ! Un air forcément pollué, celui des - gradés aux commandes d'un état irresponsable, incompétent, dangereux pour l'Environnement, le biote, Biogée 

  ...

Alors que je tente de voguer, je redoute la chute dans une eau voisine des 30  degrés Centigrades ! Une anomalie thermique de plus de 7 ° C par rapprort aux normales de saison et, de surcroît, à l'occasion d'un flux modéré de secteur Ouest, d'un vent de mer qui eût pourtant et habituellement brassé et rafraichi les eaux de la Grande Bleue, autour de KALLISTÊ

Or la Grande Bleue vit une canicule marine sévère, inédite, ce que l'on associe souvent dans les milieux scientifiques à un véritable  " incendie sous - marin ".

Vagues sensations d'un lointain rafraichissement, mais une fois sur le pont, avec le vent vitesse.

Mais quand je tombe dans l'eau : j'étouffe 

! 

Inqualifiable ! L'on me rapporte des toutes dernières sessions en mer, sous le vent de l'Île de Corse, des touffeurs, des poches d'air insupportables, brûlantes, amplifiées par effets de  dévalements - compressions

...

Le soir, les lendemains : rien ne change, si ce ne sont ces bateaux ventrus qui déversent des milliers de véhicules, ces avions qui dilacèrent les ciels et qui vidangent leur Kérozène lors des phases d'approches, avant l'attérrissage.

Sur site, à l'ombre et au vent marin soutenu, le mercure affiche 33 ° ! Les ressentis ont été évalués à 37 ° C ; une sensation de mal - être particulièrement éprouvante ;

l'humanité ambiante acuitise en haut de plage

!

Je regrette d'avoir revêtu un néoprène de 2 mm Soöruz à bretelles ; j'opterai les prochaines fois pour le lycra d'été - eaux chaudes et le short 

!!!

Il est fort probable que le reste de la saison soit et aille à la semblance des 3 canicules qui ont déjà frappé la Corse et l'Hexagone

!

Ceci dit, qui se doit d'être évoqué sur notre Site, au plus près des conditions réelles de temps, au niveau de la mer, mentionnons le prévisionnel juste et précis du Modèle Météo " ARPÈGE ", en ce 23 Juillet 2026.

Un vent cependant hybride qui souffla selon les poches d'air polluées et torrides et la géomorphologie ouvragée du golfe de Vintilegni.

Un souffle chaud, mieux établi et régulier gagne le dernier tiers, bâbord amure, soit le bord favorable pour ce qui concerne les fans du Downwind, la fuite sous le vent, afin de profiter de quelques petites pentes très sympathiques, là où je décidai de renouer un peu avec la Glisse ailerons - Wind _ Surf

!

J'évoluais en présence d'un Wingueur au sourire figé, très à l'aise, qui semblait apprécier vraiment ces conditions de temps... Tant mieux pour lui

! 

Si je réalisai quelques jolies petites choses sur les flots, ce ne fut guère sans penser aux désastres et aux tragédies que les méga - incendies génèrent sur tout l'Hexagone comme sur l'Île de Corse, en Espagne, en Europe et partout ailleurs.

Car comment ne pas y être sensibles, interpellés, lorsque cette Terre et ses beautés accueillent et donnent, offrent tant en partage et sans compter, alors que Celle - ci brûle, s'enflamme, en montagne, par pans entiers.

? 

Voici, en images, quelques actions, quelques relances et introductions WIND _ SURF réalisées hier, à bord de 

JP Australia Radical Thrusters Quad - 94 Litres - +++ S1 Severne Sails 5.2 m2

Vent irrégulier de secteur SO à OSO

15 / 25 Noeuds

( Écarts  à +++ de 2 - 4 Noeuds pour les vents moyens et rafales ) 

Une option Matos excellente mais uniquement en fond de golfe de Vintilegni, excepté pour les gros flotteurs et les grandes toiles ( 5.8 / 6.00 m2 ) 

Quelques images  pour 

Antoni MENU  

!

Cris, en approche d'une aire de jeu qui creuse un peu ; simuler la vague mais, surtout, tout engager avec une vitesse optimale car, une fois à l'abattée, celle - ci décroit et les pentes qui laissent à désirer n'arrangent rien ! Mais c'est le jeu. Réalisé un Duck Planning Intro virage switch stance digne d'un kitesurfer ... C'est déjà énorme pour ce jour !

L'ESPAGNE  LA FRANCE AUX PRISES AVEC DES INCENDIES DE SIXIÈME GÉNÉRATION

LES AUTORITÉS BALBUTIENT

LES MOYENS QUELQU'ILS SOIENT SONT DÉPASSÉS

OÙ SONT LES FORCES DE DISSUASIONS ( ARMÉES )

?

CORSICA ... GO56

Catégorie du Site 

 " WINDSURF REPORT " - " JOURNAL DE BORD  INFOS NAVIGATION  " 

Le 24 Juillet 2026 

À très bientôt, pour une prochaine session, plus typée, moins suffocante

!