WINDSURF 360 ° HOULE ET VAGUE ! ...
Hélas ! un cliché surexposé, mais l'envol est là, bien devant, ambiance. La vague fut bien creuse et jeta loin devant ; Backside Aerial Off The Lip _ Inside " Tistaredda " - Rider / Cris. Dans la phase de la relance ... Un move qui demande une somme de répétitions et de chutes qui pourraient rebuter ! Mais, s'accrocher, persévérer, le résultat sera définitif ...
Et quand on évoque une Rencontre, en voici une, subjuguante de beauté et de profondeur ! À mes lointaines années Africaines, à la splendide balade interprétée par cet ensemble musical ...! Fusion, rencontre, fil - harmonique des voix, profondeurs de champs, tout y est !
L'aerial off the lip est une figure que l'on réalise dans les vagues, lors des bords In, en revenant. Il existe un nombre conséquent de variantes le concernant. Il s'agit de venir à la rencontre de la section, d'engager un appel au saut, au vent ou sous le vent, ( très important ), soit par vent de mer ou traversier, c'est à dire en suivant la vague dans sa longueur ; dans les deux cas, le but est de relancer et de reposer cette manoeuvre aérienne dans la pente de la vague que l'on exploite
!
Je m'arrête sur quelques souvenirs
Fusionner avec les vagues. Quelle que soit sa taille, au meilleur des moments, une fois parvenu au sommet de l'abrupt liquide : prendre mon envol.
Et décoller un instant, se défaire de la gravité, en planant au-dessus du rouleau écumeux que la vague étend jusqu'à se fondre dans l'azur, la moirure des eaux jades, pétillantes et veinées des mers houleuses...
Une rencontre où la maîtrise des déséquilibres subtils et fugaces l'emporte, gratifie sans fin !
Sur les clichés ci-après, il s'agit d'aerials réalisés après une aulofée, une remontée dos à la vague. Cette version de l'aerial n'a rien à envier à son homologue effectué de face ; bien au contraire, il s'agit d'une figure particulièrement exigeante quant au timing à observer, d'une part et, d'autre part, à l'ensemble des coordinations requises juste avant l'appel du saut, jusqu'à la relance.
Des prises de carres millimétrées aux appuis - renvois - gréement, il importe d'orienter l'aerial. À cela deux priorités ou points clés, à savoir
:
1 _ L'appel du saut a lieu à la fin de la prise de carres au vent ; le waverider crante ; il s'appuie franco sur le dernier tiers ou quart supérieur de la vague en orientant la spatule vers la pente. Une action que poursuit le " jeté " de jambe sous le vent, qu'amplifie le groupé de la jambe arrière ; faire corps avec son matos, ne pas se disperser, surtout ! La forme de corps étant caractéristique du move du Surfer...
2 _ Tout en portant son attention sur le gréement ; mis à plat, effacement dynamique, créer, provoquer ainsi le renvoi, un surcroît d'envol venant s'ajouter à l'énergie de la vague qui vient taper la carène ;
L'indicateur de réussite sera justement ce temps de suspension engendré, ce vol plané acquis, ayant pour aile sa voile.
La cinétique faisant alors office d'appui sur l'air, tout le temps que durera le rétablissement du gréement, vers la relance, le waverider se tenant dès lors bien au-dessus de sa planche
!
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Pour les puristes qui recherchent style et esthétique, réaliser ce move en lâchant la main arrière, bras en extension dans le dos et vers le haut, tout en appuyant une main avant sur le Wishbone légèrement décalée vers l'arrière ( réglage subtil - équilibre délicat )
Sur les vagues bien formées, la technique du waverider orientée Surf fera la différence :
Il aborde le haut de la section proche de la perpendiculaire à la vague ( Carving Surf ), retarde donc l'appel du saut, travaille sa forme de corps en déclenchant l'appel du saut, voile sous l'horizontale, têtière au plus bas dans la cambrure de la Wave = résultat du plus bel effet, radical, envol puissant et long à la clé, etc - etc !
À vos planches courbes, Beach Boys
!
De la vitesse, l'envol enivre, le move passe et relance, toujours dans la version Backside, envol dos à la vague... L' on voit bien, sur ce cliché, l'orientation de la planche vers la pente : en effet, ne pas traîner en l'air !
CORSICA ...GO56
MARIN
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" DÉMONSTRATION COMMENTÉE "
Le 16 Mars 2026
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